Uuringu kohaselt veedavad kaugsõiduveokijuhid 80% aastast maanteel sõites ning 47,4% juhtidest otsustab autos ööbida.Originaalsõiduki konditsioneeri kasutamine ei kuluta aga mitte ainult palju kütust, vaid kulutab kergesti ka mootorit ning riskib isegi vingugaasimürgitusega.Sellest lähtuvalt on parkimiskliimaseadmest saanud veoautojuhtide asendamatu kaugpuhkuse kaaslane.
Veoautodele, veoautodele ja ehitusmasinatele mõeldud parkimiskliimaseade võib lahendada probleemi, mis seisneb selles, et veoautode ja ehitusmasinate pargimisel ei saa kasutada originaalset autokliima.DC12V/24V/36V pardaakude kasutamine kliimaseadme toiteks ilma generaatorseadmeid kasutamata;Külmutussüsteemis kasutatakse külmaainena R134a külmaainet, mis on ohutu ja keskkonnasõbralik.Seetõttu on parkimiskliimaseade energiasäästlikum ja keskkonnasõbralikum elektriajamiga kliimaseade.Traditsioonilise autokliimaseadmega võrreldes ei sõltu parkimiskliimaseade sõiduki mootori võimsusest, mis võib säästa kütust ja vähendada keskkonnasaastet.Peamised struktuurivormid jagunevad kahte tüüpi: jagatud tüüp ja integreeritud tüüp.Split stiili saab jagada jagatud seljakoti stiiliks ja jagatud ülaosa stiiliks.Selle saab jagada fikseeritud sagedusega parkimiskliimaseadmeks ja muutuva sagedusega parkimiskliimaseadmeks sõltuvalt sellest, kas see on muutuva sagedusega.Turg on peamiselt keskendunud pikamaavedudeks mõeldud raskeveokitele, autoosade linnadele ja tagantlaadimise hooldustehastele.Tulevikus laieneb see veokite peale- ja mahalaadimise insenerivaldkonda, laiendades samas ka veokite esilaadimise turgu, millel on lai kasutus- ja arendusväljavaated.Vastuseks parkimiskliimaseadmete keerukatele rakendusstsenaariumidele on paljud juhtivad parkimiskliimaseadmete ettevõtted välja töötanud põhjalikumad laboratoorsed testimiskeskkonnad, millel on tugev teaduslik uurimistöö ja mis hõlmavad mitmeid laboratoorseid katseprojekte, sealhulgas vibratsiooni, mehaanilist mõju ja müra.
Toote funktsioonid Saate redigeerimine
1. Aku mahutavus
Pardaaku salvestatud elektrienergia hulk määrab otseselt parkimiskliima kasutusaja.Tavaliselt kasutatavad veoautode akude spetsifikatsioonid on 150AH, 180AH ja 200AH.
2. Temperatuuri seadistamine
Mida kõrgem on seadistatud temperatuur, seda väiksem on energiatarve ja seda pikem on aku kasutusiga.
3. Väliskeskkond
Mida madalam on välisõhu temperatuur, seda väiksem on kabiini jahutamiseks vajalik soojuskoormus.Sel hetkel töötab kompressor madalatel sagedustel, mis on kõige energiasäästlikum.
4. Sõiduki ehitus
Auto kere on väike ja vajab vähe jahutusruumi.Sel hetkel on suure koormusega jahutamiseks vajalik aeg lühike ja aku kasutusiga pikem.
5. Sõiduki kere tihend
Mida tugevam on sõiduki kere õhutihedus, seda rohkem säästetakse kasutamisel elektrit.Väline kuum õhk ei pääse sisse, autos olev külm õhk ei lähe lihtsalt kaduma ning temperatuuri stabiilsus autos säilib pikka aega.Muutuva sagedusega parkimiskliimaseade võib töötada ülimadala sagedusega, mis säästab kõige rohkem energiat.
6. Sisendvõimsus
Mida väiksem on parkimiskliima sisendvõimsus, seda pikem on kasutusaeg.Parkimiskliima sisendvõimsus jääb üldjuhul vahemikku 700-1200W.
Tüüp ja paigaldus
Paigaldusmeetodi järgi on parkimiskliima peamised konstruktsioonivormid jagatud kahte tüüpi: jagatud tüüp ja integreeritud tüüp.Jaotatud seade võtab kasutusele kodumajapidamises kasutatava kliimaseadme konstruktsiooni, kus sisemine seade on paigaldatud kabiini ja välisseade on paigaldatud kabiinist väljapoole, mis on praegu tavaline paigaldustüüp.Selle eelisteks on see, et tänu jagatud konstruktsioonile asuvad kompressori ja kondensaatori ventilaatorid väljaspool vankrit, madala töömüraga, standardiseeritud paigaldusega, kiire ja mugava tööga ning madala hinnaga.Võrreldes ülalt paigaldatud integreeritud masinaga on sellel teatud konkurentsieelis.Kõik-ühes masin on paigaldatud katusele ning selle kompressor, soojusvaheti ja uks on omavahel integreeritud, mis tagab suure integreerituse, üldise esteetika ja paigaldusruumi säästmise.See on praegu kõige küpsem disainilahendus.
Seljakoti jagamise masina omadused:
1. Väike suurus, lihtne käsitseda;
2. Asukoht on muutlik ja südamele ilus;
3. Lihtne paigaldus, piisab ühest inimesest.
Ülalt paigaldatud kõik-ühes masina omadused:
1. Pole vaja puurimist, mittepurustav korpus;
2. Jahutamine ja soojendamine, lihtne ja mugav;
3. Torujuhtmeühendus puudub, kiire jahutus.
Turu-uuringute ja tagasiside kohaselt on parkimiskliima paigaldamine muutunud trendiks, säästes mitte ainult kütust ja raha, vaid ka nullsaastet ja heitgaase.See on ka energiatarbimise vähendamine.Millist tüüpi parkimiskliimaseade tuleks valida, kas seda saab paigaldada ja milliseid ettevaatusabinõusid tuleks paigaldamise ajal võtta:
1. Kõigepealt heitke pilk sõiduki mudelile.Üldjuhul saab paigaldada raskeveokeid, samas kui mõned keskmise veokitega mudelid saavad, samas kui kergeid veokeid ei soovitata.
2. Kas mudelil on katuseluuk, kas see on tavamudel, poolhaagis või kastitüüp, ja valida sobiv parkimiskliimaseade, lähtudes sõiduki kere omadustest.Üldiselt on soovitatav valida katuseluugiga integreeritud masin või katuseluugita seljakoti jaotusega masin.
3. Lõpuks vaadake aku suurust ja soovitatav on, et aku suurus oleks 180AH või rohkem.
Postitusaeg: 13. juuni 2023