Seisusoojendus on väga kasulik ja tarbib harva teie akut.Erinevalt auto kliimaseadmest, kui auto ei ole sisse lülitatud ja konditsioneer on sisse lülitatud, peate pidevalt akut kasutama.Auto aku ei pea kaua vastu ja järgmisel päeval ei pruugi auto käivituda, kuna elekter saab tühjaks.
Seisusoojendus on mootorist eraldiseisev iseseisev süsteem, millel on parem kütteefekt võrreldes auto kliimaseadmega.Auto kliimaseade võib küündida maksimaalselt vaid 29 kraadini, parkimissoojendus aga 45 kraadini.See on väga energiasäästlik, ei kuluta mootorit ega põhjusta mootorile süsiniku sadestumist (kuna tühikäigu pöörlemissagedus tekitab teadaolevalt suurel hulgal süsiniku sadestumist).Kui süsiniku ladestumist on rohkem, jääb autol puudu võimsusest, mistõttu on raske süttida, kuna silindriplokki pihustatud õli imendub süsiniku sadestusesse, mistõttu on seda raske süttida.
Küttevajaduse või pikaajalise kütmise korral on parem kasutada kütteks parkimiskütteseadet.
Postitusaeg: nov-04-2023