Parkimiskütte pikenduskamber-Õhkküttekeha

Tootjad, erinevad spetsifikatsioonid, mugav paigaldus
See toode on mõeldud spetsiaalselt diiselautode parkimisküttekeha jaoks, põlemiskambri projekteerimiseks ja arendamiseks, süsiniku kogunemine pole lihtne, põlemine toimub paremini.

Kas soovite, et puit soojendaks teid külmal päeval?Kuidas neid samme teha
See, kas sooja puidu sisemus on puhas, on peamine põhjus puidusooja hea kasutuse kindlakstegemisel, mis hõlmab puidu sooja sorteerimist, et näha sisemist struktuuri.Praegu on turul pakutava tavapuitkütte põhistruktuur paljuski sama, peamiselt kesta, mootorikoostu, trükkplaadi, süütenõela, põlemiskambri, alumiiniumkorpuse, pihustusvõrgu, temperatuurianduri ja küttenõela poolest.
Tavalise kontrolli käigus on soovitatav puit soojalt korpusest välja võtta, trükkplaat eemaldada ja mõned alumiiniumkorpuse kruvid lahti võtta, et kogu puit soojalt lagundada, pärast lagunemist on näha mootorikoost, põlemiskamber, süütenõel ja sees alumiiniumkorpus.Talvel kasutatud ja ära hoitud puit võib koguda palju süsinikku.Ja kui teie kasutusseis ei ole hea, on ka palju prahti lihtne sisse hingata puitu soojalt puidusooja pihustusvõrgu sees ja muudesse ummistuse osadesse, nii et see on täiesti vajalik puhtaks avada.
Ja sisemine süsiniku kogunemine on liiga palju, põhjustab ka sisepõlemist puidu soojenemine on põlemisel ebapiisav, aja jooksul on puidu soojenemise mõju halvem ja lõpuks ei saa seda kasutada.Seetõttu on soovitatav, et isegi kui teie puitu soojalt saab normaalselt kasutada, on kõige parem kogu puit enne taaskäivitamist soojalt lagundada, eemaldada sisemine süsinik ja muda, et puit soe saaks värskendada.